Opel’in Güvenlik Vizyonu: OSV 40 Modeli
Opel, 1974 yılında ürettiği OSV 40 modelinin geliştirilmesi ve test edilmesi sürecinden elde edilen bulgularla, yeni otomobil modellerinin tasarımında önemli bir yol kat etti. 1970’lerin ortalarından itibaren, özellikle kompakt araç segmentinde modern araç güvenliği ön plana çıkmaya başladı. Bu bağlamda, 1974 yılında Londra’da düzenlenen Uluslararası Gelişmiş Araç Güvenliği Teknik Konferansı’nda güvenli kompakt otomobil fikrinin gündeme gelmesi, Opel’in 50 yılı aşkın süredir sürdürdüğü güvenlik vizyonunu pekiştirdi.
Opel, güvenlik konusundaki çalışmalarını daha da ileri taşıyarak, Kadett C modelini temel alarak Opel Güvenlik Aracı anlamına gelen OSV 40’ı geliştirdi. Bu deneysel araç, saatte 65 kilometre hızla önden çarpma testini simüle etmek amacıyla tasarlandı. Opel mühendisleri, toplam ağırlığı 960 kilogram olan bu araçla, optimum pasif güvenliğin yalnızca büyük ve ağır otomobillerde değil, aynı zamanda kompakt modellerde de sağlanabileceğini etkileyici bir şekilde gösterdi.
Güvenlik Testlerinden Yüksek Başarı
OSV 40, çarpışma testleri sırasında tüm hedeflenen güvenlik standartlarını başarıyla geçmeyi başardı. Dört kapısı, saatte 65 kilometre hızla sert bir engele önden çarptığında herhangi bir alet kullanmadan açılabildi. Bu durum, aracın güvenlik tasarımının ne denli etkili olduğunu kanıtladı. Ayrıca, OSV 40, 50 kilometre hızla bir sütunla önden çarpma, arkadan çarpma, bir direğe yandan çarpma ve 48 kilometre hızla devrilme testleri gibi zorlu senaryoları da başarıyla geçti.
Aracın tamponları, güvenliği artırmak amacıyla emici özellik sağlayan poliüretan köpükle dolduruldu. Bunun yanı sıra, aracın ön kısmında, saatte 8 kilometre hız üzerindeki çarpma hızlarında kontrollü bir şekilde kırılan köpük dolgulu ek unsurlar kullanılarak tasarım yapıldı. Bu yenilikler, OSV 40’ın hem güvenlik hem de dayanıklılık açısından önemli bir referans noktası olmasını sağladı.
