AB’nin Çin’den İthal Elektrikli Araçlara Uyguladığı Geçici Tarifeler
Avrupa Birliği (AB), Çin’den ithal edilen bazı elektrikli araçlara yönelik geçici tarifeler uygulamaya başladı. Bu durum, sektörde büyük bir etki yarattı. Yeni uygulamalar sonucunda, bazı Çinli otomobil üreticilerinin Avrupa’ya gerçekleştirdiği ihracatta, %48 oranına kadar artış gösteren ithalat vergileri ile karşılaşması, markaları zor bir süreçten geçirmekte.
TESLA’YA VERGİ İSTİSNASI
AB Komisyonu, Çin’de üretilen elektrikli otomobillerle ilgili sağlanan sübvansiyonlar sebebiyle başlatılan soruşturmanın bir parçası olarak, “nihai bulgu” taslağını kamuoyuna açıkladı. Yapılan açıklamada, yeni teklif çerçevesinde çeşitli Çinli otomobil üreticilerine uygulanacak vergi oranları detaylandırıldı:
- BYD’ye %17
- Geely’ye %19,3
- SAIC’e %36,3
- Soruşturmada iş birliği yapan diğer elektrikli otomobil üreticilerine %21,3
- İş birliği yapmayan diğer şirketlere ise %36,3
Özellikle, Çin’den ihracat yapan Tesla’ya bireysel olarak %9’luk bir vergi oranı getirileceği belirtiliyor. Bu karar öncesinde, AB, Çin’den ithal edilen elektrikli araçlara %10 oranında bir vergi uygulamakta idi. Yeni açıklanan vergi oranları, mevcut %10’luk oranın üzerine eklenerek hesaplanacak.
Başlangıçta Tesla’ya %20,8 ek gümrük vergisi getirilmesi beklenirken, son teklif bu oranı %9’a düşürmüş durumda. Ayrıca, soruşturmadaki kesin bulguları içeren yönetmeliğin, en geç 30 Ekim tarihine kadar AB Resmi Gazetesi’nde yayımlanacağı ifade edildi.
