DHA Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’ndan İhracat Verileri Açıklaması
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 2024 yılı Ocak-Temmuz dönemine ait ihracat amaçlı taşınan yük verilerini içeren bir açıklama yaptı. Uraloğlu, Türkiye’nin demir yolu taşımacılığında önemli bir ivme kazandığını vurguladı.
Bakan Uraloğlu, açıklamasında şu ifadeleri kullandı: “Ülkemizin ihracat taşımacılığında demir yolu kullanımının her geçen yıl arttığını gözlemliyoruz. Artan ihtiyacı karşılamak için Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde çevreci ve ekonomik yönleri ile öne çıkan demir yolu taşımacılığını ve ulaşım altyapımızı daha da geliştirmek için durmadan çalışıyoruz. Neredeyse yüz yıldır el değmemiş konvansiyonel hatları yenileyerek, organize sanayi bölgelerimizi, fabrikalarımızı ve limanlarımızı demir yolu ağımıza dahil ettik.”
“Yüzde 13,2 Artışla Rekor Kırdık”
Uraloğlu, demir yolu taşımacılığının hem hız hem de kapasite açısından Türkiye’nin ihracat potansiyelini artırdığını belirtti ve ekledi: “2024 yılının ilk 7 aylık döneminde 1,2 milyon ton ihracat taşıması gerçekleştirerek geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 13,2 artışla rekor kırdık. Türkiye’nin demir yolu taşımacılığının gelişen kapasitesi, önümüzdeki yıllarda ihracat hacmini daha da artıracak. Demir yolu ile gerçekleştirdiğimiz ihracat, ülkemizin ekonomik büyümesinin önemli bir unsuru. Hedefimiz, bu ağları genişleterek, Avrupa’nın ticaret hatlarında Türkiye’nin stratejik rolünü daha da pekiştirmek.”
“İhracatın Yüzde 86’sı İstanbul ve Çevre İllerden”
Demir yolu taşımacılığında İstanbul ve çevresindeki illerin kritik bir rol üstlendiğini ifade eden Uraloğlu, “Söz konusu taşımaların yüzde 86’sına denk gelen 1 milyon 32 bin tondan fazla yük, İstanbul ve çevre illerden taşındı. Bunun yanı sıra İzmir, Eskişehir, Ankara ve Sivas gibi illerimizden de ihracat ürünlerini Avrupa’ya ulaştırıyoruz.” şeklinde konuştu.
Uraloğlu, bu taşımaların Türkiye’nin lojistik gücünü ve demir yolu taşımacılığının ihracattaki önemini ortaya koyduğunu belirterek, Avrupa ile bağlantısallığı sağlayan demir yolu bağlantılarının hem ekonomik hem de çevresel açıdan büyük katkılar sunduğunu vurguladı.
“Çevre Dostu ve Sürdürülebilir Taşımacılık”
Bakü-Tiflis-Kars demir yolu hattının faaliyete geçmesiyle Türkiye’nin Asya ve Avrupa arasındaki ticaret köprüsü olma rolünün daha da güçlendiğini belirten Uraloğlu, altyapı iyileştirmeleri ve Avrupa ile Orta Asya demir yolları arasındaki iş birliği anlaşmalarının Türkiye’nin ihracat taşımacılığında daha fazla söz sahibi olmasını sağladığını ifade etti.
Uraloğlu, Türkiye’nin demir yolu taşımacılığında Avrupa ile olan bağlarının giderek güçlendiğine ve bu alandaki ihracat yönelimlerinin stratejik önemine dikkat çekerek, “Türkiye ve Avrupa arasında işlettiğimiz günlük en az 8 yük treni Avrupa’ya kesintisiz ticareti sağlıyor. İhraç edilen ürünlerin başında otomotiv yedek parçası, tekstil ürünleri, gıda, elektronik ürünler, kimyasal ürünler, çimento ve inşaat malzemeleri gibi ürünler geliyor. Bu taşımacılık altyapısı sayesinde sadece maliyet avantajı değil, aynı zamanda çevre dostu ve sürdürülebilir bir taşımacılık modeli sunuyoruz.” dedi.
Haber Kaynağı: Demirören Haber Ajansı (DHA)
